7月12日上午,市政协对九届三次会议第0282号重点提案《关于加快发展水运事业 促进物流降本增效的建议》进行现场督办。市政协主席戚寿余带队督办。
戚寿余一行先后来到黄码港作业区、淮安港,走进临港新城指挥中心、市港口物流集团信息化展厅,听取市交通运输局有关提案办理总体情况,以及市发改委、交通集团等单位提案协办情况汇报,实地察看水运重点项目建设运营状况,并顺水北上现场勘察京杭运河绿色现代航运沿线环境整治、生态修复等情况。
戚寿余充分肯定提案办理取得的成效并强调,打造更具特色的“水运淮安”,是深入贯彻习近平总书记关于交通运输、水运发展的重要论述和对江苏工作的重要指示精神,全面落实省市有关工作部署的一项重点工作,要更大力度发挥淮安水运优势,加快打造全国内河航运中心,进一步降低全社会物流成本,构建“四最”一流营商环境,为在现代化新征程上更好展示“象征意义”提供水运保障。
黄码港作业区是淮安打造全国内河航运中心的重要枢纽港,已基本完成水工主体,建成后将拥有29个千吨级装卸泊位,年设计通过能力1660万吨。戚寿余强调,要抢抓入选国家支持综合货运枢纽补链强链支持城市机遇,加快推进黄码港作业区等一批重大水运项目建设,加快完善高等级航道网络布局,提升港口作业区规模能级,真正把水运资源优势转化为产业发展胜势。
京杭运河(淮安段)绿色现代航运综合整治工程已交付验收,“鱼在水中游、鸟在天上飞、船在景中行、人在岸边赏”的生态画卷徐徐舒展。戚寿余指出,要把京杭运河绿色现代航运建设作为水运高质量发展的重要抓手,持续提升航道现代航运、生态廊道、文化旅游等功能,为流淌千年的运河赋予绿色新动能。
淮安港三期扩建提升工程建设正如火如荼,预计于2025年建成运营,届时将实现百万标箱、货物5000万吨的集装箱吞吐能力。戚寿余强调,要加快建设进度,提升铁水联运水平,强化现代物流服务配套,有力助推打造“物流成本最低”的营商环境。