10月13日凌晨，随着最后一方混凝土浇筑完成，宁淮城际铁路洪泽至金湖双线特大桥跨淮河入江水道段连续梁实现整体合龙，标志着项目重难点工程建设取得突破性进展，为宁淮城际铁路按期通车奠定坚实基础。

宁淮城际铁路洪泽至金湖双线特大桥跨淮河入江水道段位于金湖县戴楼街道境内，施工区域河面宽约2420米，地处Ⅲ级航道与Ⅱ级水源保护地。施工工艺采用8座连续梁+多跨简支箱梁的组合形式，是宁淮城际铁路全线跨水域最广、跨度最长的连续梁桥群。为保障工程项目优质高效推进，中铁十六局宁淮城际铁路站前2标项目部团队严格推行精细化管理模式，强化全流程风险管控与质量把控，通过闭环管理确保连续梁合龙精度与线形控制全面达标。