近期，高良涧船闸管理所稳步推进二线船闸专项养护大修工作。

高良涧二线船闸于1993年建成投运，先后于2004年、2016年完成两次大修。自2016年大修以来，船闸已连续运行10年，累计通航超6万闸次。受长期高强度运行影响，船闸门机电设备、土建及助航设施出现不同程度老化、磨损，整体技术状况有所下降，需实施停航专项大修。

为最大限度降低二线船闸施工对通航的影响，高良涧船闸管理所提前谋划部署，组织专业技术力量对三线船闸土建、电气、机械等关键部位开展全覆盖技术检测，全方位排查整治隐患，夯实运行保障基础，确保二线船闸大修期间三线船闸的安全高效运行，全力保障淮河航道水路运输畅通有序。

按照施工计划，二线船闸将于8月中旬停航大修，现场施工工期45天。大修分为两个施工标段，精准聚焦设施设备升级改造。施工1标段涵盖闸阀门整修、电气系统升级、土建及助航设施修复、系统调试与安全检测等核心内容；施工2标段重点实施泵站改造，将原有四连杆启闭机升级为液压直推式启闭机，全面提升船闸运行稳定性与操控精准度，为区域水运事业高质量发展筑牢安全屏障。